Versachem Exhaust System 5cm 1m Bandaż do naprawy tłumika samochodowego

Czy mogę przy pomocy cementu do wydechu uszczelnić połączenie pomiędzy rurami?

Oczywiście. Cement do wydechu można stosować nie tylko do napraw awaryjnych, ale również jako uszczelniacz przy montażu elementów wydechu.

Czy mogę użyć kleju do naprawy szyb w celu naprawy pęknięcia na szybie?

Klej do naprawy szyb (np. K2 Glass doctor) służy tylko do naprawy odprysków. Nie nadaje się on do naprawy pęknięć szyby, a jego użycie w tym celu może spowodować rozszerzenie się szczeliny na całą powierzchnię szyby.

Czy bandaż do naprawy tłumika lub taśmę do rur gumowych można traktować jako pełnoprawny produkt naprawczy?

Zarówno taśma do tłumika jak i taśma do rur gumowych pozwoli na tymczasową naprawę tych elementów i należy je traktować jako produkty do naprawy doraźnej.

Czy preparaty w sprayu do naprawy opon należy traktować jako pełnoprawny środek naprawczy?

Niestety preparaty do naprawy opon należy traktować jako doraźny środek naprawczy. Po jego użyciu należy bezzwłocznie dokonać pełnoprawnej naprawy opony w wyspecjalizowanym warsztacie.

Czy łatki do naprawy dętek nadają się również do naprawy opony samochodowej?

Dostępne w naszej ofercie łatki nadają się tylko do naprawy dętki samochodowej.

Czy samostarty są bezpieczne dla silnika?

Niestety samostarty nie są w pełni bezpieczne dla silnika, dlatego należy stosować je tylko w ostateczności.

Uwaga: do nowoczesnych silników nie należy w ogóle stosować samostartów.

Do jakiego rozmiaru opon można zastosować preparatów typu „łatka w sprayu”?

Małe opakowania do 400 ml można zastosować do opon o rozmiarze max 14”. Do większych opon należy zastosować albo 2 środki, albo ten sam preparat w większym opakowaniu.

Marcin

Wieloletni członek zespołu Motochemii dysponujący sporą wiedzą na temat oferowanych przez nas kosmetyków.Większość z nich udało mu się już przetestować . Raczej praktyk niż teoretyk, który woli dokładnie zgłębić pewne zagadnienia zanim zacznie wypowiadać się na ich temat. Prywatnie fan motoryzacji czasów PRL i niepoprawny sympatyk Fiata.

motochemia@motochemia.pl