Oleje do Motoru

Ze względu na specyficzną konstrukcje współczesnych silników motocyklowych, oleje do nich przeznaczone zdecydowanie różnią się od standardowych olejów samochodowych. Różnica ta wynika między innymi z funkcji jaką spełniają w nowoczesnych jednostkach cztero i dwusuwowych. Ponieważ silnik, skrzynia biegów i sprzęgło umieszczone są we wspólnej obudowanie silnika motocyklowego, olej do motoru odpowiedzialny jest za jednoczesne smarowanie wszystkich jego elementów we wspólnym obiegu, nie powodoując przy tym poślizgu sprzęgła. Dodatkowo z powodu braku chłodnicy (w silnikach chłodzonych powietrzem) olej motocyklowy odpowiedzialny jest także za odprowadzanie ciepła z głowicy, bloku cylindrów i denka tłoka. Wszystko to wymusza jego uniwersalność, dobrą jakość i wyższą ilość spełnianych norm niż w przypadku oleju samochodowego.

Na rynku dostępne są trzy rodzaje olejów:

- Mineralne (20W-40, 20W-50) - najtańsze i najgęstsze, oparte wyłącznie na olejach mineralnych.
- Półsyntetyczne - oparte na oleju mineralnym i syntetycznym (zawartość ok.30%)
- Syntetyczne (10W-40, 10W-50) - najdroższe, oparte w pełni na oleju syntetycznym, posiadają największą stabilność termiczną.

Właściwy dobór oleju do silnika naszego motocykla zagwarantuje nam jego długotrwałą i bezproblemową pracę przez cały okres eksploatacji pomiędzy jego wymianami.