Deska rozdzielcza współczesnego samochodu pełna jest różnorodnych kontrolek. Wraz z wyświetlaczem komputera pokładowego informują one o obecnych parametrach pojazdu, załączonych systemach wyposażenia lub urządzeniach, a także o awariach. Jedną z takich kontrolek jest charakterystyczna pomarańczowa spirala. Jest nią oczywiście kontrolka świec żarowych. O czym tak naprawdę informuje jej zapalenie się? Co oznacza miganie kontrolki świec żarowych? O tym w dzisiejszym wpisie!

Spis treści:

Świece żarowe w silnikach Diesla

Co oznacza kontrolka świec żarowych?

Kiedy miga kontrolka świec żarowych?

Jak sprawdzić przyczynę migania kontrolki świec żarowych?

Czy można jeździć z kontrolką świec żarowych?

Świece żarowe w silnikach Diesla

Świece żarowe to elementy układy zapłonowego samochodów z silnikami Diesla. Choć często porównywane są one do świec zapłonowych w silnikach benzynowych, w jednostkach wysokoprężnych świece żarowe pełnią zupełnie inną funkcję. Ich zadaniem jest rozgrzanie komory spalania w silnikach Diesla w taki sposób, aby zasysane do niej powietrze osiągnęło temperaturę minimum 350 stopni Celsjusza. W takiej temperaturze możliwy jest swobodny i bezproblemowy zapłon mieszanki paliwowo-powietrzenej w przypadku, gdy paliwo stanowi olej napędowy. Skąd wiadomo, że świece żarowe nagrzały się do odpowiedniej temperatury? Oczywiście informuje o tym odpowiednia kontrolka świec żarowych widoczna na desce rozdzielczej. Podczas uruchamiania samochodu z silnikiem wysokoprężnym, na kokpicie po przekręceniu kluczyka zapala się żółta kontrolka spirali. To właśnie ona stanowi kontrolkę świec żarowych. Proces nagrzewania świec trwa kilkanaście sekund. Przez cały ten czas kontrolka świeci ciągłym, nieprzerwanym światłem, po czym gaśnie. Jest to sygnał, że świece żarowe osiągnęły wymaganą temperaturę, a kierowca może przystąpić do uruchamiania silnika.

Co oznacza kontrolka świec żarowych?

Kontrolka świec żarowych widniejąca na desce rozdzielczej ma kilka zadań. Pierwszym i najbardziej oczywistym z nich jest informowanie kierowcy o postępie nagrzewania się świec żarowych w komorze spalania. Kontrolka świec żarowych w samochodach z silnikiem wysokoprężnym zapala się wraz z przekręceniem kluczyka. Świeci ona przez cały proces nagrzewania świec, a następnie gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się do odpowiedniej temperatury. Wtedy też można bez problemów uruchomić samochód. Nie jest to jednak jedyny czas, kiedy zapalona kontrolka świec żarowych podaje kierowcy jakieś informacje. Świecąca lub migająca kontrolka świec żarowych może pojawić się na kokpicie także podczas jazdy, lub zaraz po uruchomieniu jednostki napędowej. Niestety załączenie kontrolki w takiej sytuacji jest zwiastunem wystąpienia usterki samochodu.

Świecąca kontrolka w kształcie spirali może sygnalizować uszkodzenie świec żarowych lub przekaźnika – fot. Motochemia.pl

Kiedy miga kontrolka świec żarowych?

Świecąca lub mrugająca kontrolka świec żarowych w trakcie jazdy świadczy niestety o awarii jednego z układów samochodu. Układów, ponieważ pomimo nazwania jej kontrolką świec żarowych, może ona informować również o uszkodzeniu innych elementów silnika. O ile nie gasnąca, a nieustannie świecąca spirala (nawet po odpaleniu silnika), świadczyć może o uszkodzeniu świec żarowych lub ich przekaźnika, prawdziwy problem pojawia się wtedy, gdy kontrolka ta zaczyna mrugać. Kiedy miga kontrolka świec żarowych? Niestety ciężko jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. W różnych modelach samochodów powód mrugania kontrolki świec może być bowiem odmienny. Przykładowo, migająca kontrolka świec żarowych może świadczyć o wystąpieniu problemów z układem wtryskowym lub jego sterowaniem. Taki problem często sygnalizowany jest w niektórych modelach Forda lub aut grupy VW. Najczęściej dotyczy to sytuacji, w których uszkodzony jest jeden z wtryskiwaczy lub sama pompa wysokiego ciśnienia. Co ciekawe migająca spirala może świadczyć również o awarii innych układów. Przykładów jest wiele. Do tych najczęściej występujących należą:

Awaria sterownika turbosprężarki
Awaria włącznika świateł stopu
Awaria czujnika wałka rozrządu
Zapchany filtr paliwa
Awaria czujnika podciśnienia
Uszkodzenie pompy paliwa

Jak widać migająca kontrolka świec żarowych, czyli popularna spirala, świadczyć może o wielu różnych awariach. Z tego powodu warto możliwie najdokładniej zdiagnozować usterkę, aby zapobiec niepotrzebnej wymianie lub naprawie drogich elementów jednostki napędowej.

Uszkodzone świece żarowe mogą spowodować trudności w rozruchu silnika zimą – fot.pexels.com

Jak sprawdzić przyczynę migania kontrolki świec żarowych?

Niestety sprawdzenie sprawności świec żarowych nie jest takie proste. Najczęściej o ich uszkodzeniu informuje kierowce dopiero niegasnąca kontrolka świec żarowych. W okresie letnim, gdy panują stosunkowo ciepłe temperatury, silnik Diesla nie ma większych problemów z uruchomieniem, nawet gdy jedna ze świec żarowych jest niesprawna. Problemy pojawiają się dopiero wtedy, gdy przychodzi zima, a temperatura spada poniżej 0 stopni Celsjusza. Wtedy też nieogrzane powietrze w komorze spalania, może spowodować problemy z rozruchem silnika, nierówną pracę jednostki, a nawet uniemożliwić jej uruchomienie. Taki sam problem może wywołać uszkodzony przekaźnik świec żarowych. Oczywiście istnieją domowe sposoby na sprawdzenie świec żarowych przy pomocy żarówki, jednak nie zawsze jest to możliwe. Co w przypadku pozostałych usterek sygnalizowanych przez mrugającą kontrolkę świec żarowych? Niestety w ich wypadku diagnoza nie jest już taka prosta. Na szczęście z pomocą przychodzi nam zarówno komputer pokładowy, jak i specjalistyczny komputer diagnostyczny. Wraz z zapaleniem się spirali, komputer pokładowy bardzo często wskazuje, czego dotyczy dany problem. Jeszcze dokładniejszy w tym wypadku jest jednak komputer diagnostyczny. Dostępne w profesjonalnym warsztacie urządzenie po podłączeniu do gniazda ECU w samochodzie, przeprowadzi diagnostykę silnika, która wykaże błąd silnika wynikający z wystąpienia usterki. Kod błędu powinien naprowadzić mechanika na przyczynę występującego problemu, a to już prosty krok w kierunku naprawy awarii silnika.

Czy można jeździć z kontrolką świec żarowych?

Gdy tylko kontrolka świec żarowych zapali się w trakcie jazdy lub zacznie migać, należy udać się do mechanika w celu usunięcia usterki. Nie należy jeździć samochodem w przypadku, gdy kontrolka świec żarowych mruga lub świeci stałym światłem. Może to doprowadzić nie tylko do zwiększonego zużycia paliwa czy nadmiernej eksploatacji akumulatora, ale również ogólnego dyskomfortu użytkowania pojazdu związanego z nierówną pracą silnika czy problemami z uruchomieniem pojazdu.

A czy wam zapaliła się kiedyś kontrolka świec żarowych? Co było przyczyną świecenia spirali? Jak zawsze, komentarze są wasze!