K2 Sitko lakiernicze 190 mikronów zestaw 10szt.

Co oznaczają normy na masce przeciwpyłowej?

FFP to norma europejska wyróżniająca trzy stopnie ochrony masek przeciwpyłowych w zależności od ich przepuszczalności zanieczyszczeń, oporów w oddychaniu oraz stopnia nieszczelności.

- FFP1 – Skuteczność filtracji od 80% cząsteczek lotnych.
- FFP2 – Skuteczność filtracji od 94% cząsteczek lotnych.
- FFP3 – Skuteczność filtracji od 99% cząsteczek lotnych.

P to amerykańska norma przyznawana przez instytut bezpieczeństwa i higieny pracy, która również wyróżnia trzy stopnie ochrony masek przeciwpyłowych.

- P1 – zatrzymuje od 80% cząsteczek lotnych.
- P2 – zatrzymuje od 94% cząsteczek lotnych.
- P3 – zatrzymuje od 99,95% cząsteczek lotnych.

Czy mogę stosować maskę pyłową jako maskę antysmogową?

Niestety maski pyłowe nie posiadają filtrów węglowych, które skutecznie wyłapują smog.

Czy okulary ochronne posiadają filtr UV?

Nie wszystkie okulary ochronne posiadają filtr UV. Filtry optyczne okularów oznaczone są cyframi od 2 do 6, które oznaczają kolejno:

- 2 - 3 – ochrona przed promieniowaniem nadfioletowym.
- 4 – ochrona przed podczerwienią.
- 5 - 6 – ochrona przed olśnieniem słonecznym.

Co oznacza klasa optyczna okularów ochronnych?

Klasa optyczna oznacza sugerowany czas noszenia okularów ochronnych.

- Klasa 1 – okulary mogą być stosowane do ciągłej pracy.
- Klasa 2 – okulary mogą być stosowane przy przerywanej lub nieregularnej pracy.
- Klasa 3 – okulary przeznaczone do noszenia tylko w wyjątkowych sytuacjach.

Co oznacza wytrzymałość mechaniczna okularów ochronnych?

Wytrzymałość mechaniczna okularów najczęściej oznaczona jest za pomocą jednej z liter: S,F,B,A,N,K; i oznacza ona odporność okularów na uszkodzenia. Litery te oznaczają:

- S – podwyższoną wytrzymałość.
- F – odporność na uderzenia o niskiej energii.
- B – odporność na uderzenia o średniej energii.
- A – odporność na uderzenia o wysokiej energii.
- N – odporność na zaparowanie.
- K – odporność na uszkodzenia przez drobne cząstki pyłu;

Wieloletni członek zespołu Motochemii dysponujący sporą wiedzą na temat oferowanych przez nas kosmetyków. Większość z nich udało mu się już przetestować . Raczej praktyk niż teoretyk, który woli dokładnie zgłębić pewne zagadnienia zanim zacznie wypowiadać się na ich temat. Prywatnie fan motoryzacji czasów PRL i niepoprawny sympatyk Fiata.

[email protected]