K2 Nanotec-1 250ml Uszlachetniacz do Oleju Silnikowego i Przekładniowego

Wysokiej klasy w 100% syntetyczny uszlachetniacz do oleju silnikowego i przekładniowego. Nie zmienia parametrów lepkości oleju. W jego składzie nie ma żadnych szkodliwych elementów i cząstek stałych. Co ważne K2 Nanotec-1 dodatek do oleju nie ma negatywnego wpływu na metal. Nie zmienia jego właściwości elastycznych. Dzięki stosowaniu uszlachetniacza zredukujemy tarcie i wydłużymy żywotność podzespołów. Bardzo dobrze miesza się z etyliną i naftą.

Uszlachetniający dodatek do oleju K2 Nanotec-1 250ml.

Dodatek do oleju i paliwa K2 Nanotec-1 ma bardzo wszechstronne działanie. Może być stosowany do silników spalinowych, skrzyni biegów, dyferencjałów i układów hydraulicznych. Używa się go do maszyn w przemyśle ciężkim oraz konserwacji broni. Wszędzie tam, gdzie mechaniczne podzespoły są narażone na pracę w ekstermalnych warunkach. Technologia nanocząsteczkowa tworzy wiązanie na poziomie molekularnym. Dzięki temu zapewniamy pełną ochronę i wydłużamy żywotność elementów trących. Uszlachetniacz K2 Nanotec-1 dolewa się zarówno do benzyny, jak i oleju napędowego. Chroni elementy układu wtryskowego. Szczególnie zalecany jest do silników wysilonych i zasilanych LPG.

Główne cechy uszlachetniacza do paliwa K2 Nanotec-1:

• Producent: K2;
• Kod produktu: T309;
• Pojemność: 250 ml;
• Uszlachetniacz do oleju napędowego i benzyny;
• Technologia nanocząsteczek;
• Redukuje tarcie i wydłuża żywotność podzespołów;
• Nie zmienia parametrów lepkości oleju;
• Eliminuje skutki krytycznej fazy rozruchu silnika;
• Nie zawiera szkodliwych elementów stałych;

Zastosowanie K2 Nanotec-1 dodatku do oleju silnikowego i przekładniowego:

• W przypadku silników benzynowych i Diesla wlewamy 50 ml na 1 L oleju silnikowego. Czynność powtarzamy co 20 tysięcy km.
• Do skrzyni manualnych i automatycznych 50-60 ml na 1 L oleju silnikowego. Czynność powtarzamy co 50 tysięcy km.
• Dyferencjały: wlewamy 60 ml na 1 L oleju silnikowego. Czynność powtarzamy co 50 tysięcy km.
• Do silników przemysłowych i okrętowych dodajemy 30 ml na 1 litr oleju silnikowego co 700 godzin pracy.
• W przekładniach kierowniczych wlewamy 50 ml na 1 litr oleju silnikowego co 50 tysięcy km.
• Systemy klimatyzacji samochodowej: 5-10 ml przy każdej wymianie środka smarnego.
• W silnikach dwusuwowych dolewamy 40 ml dodatku na 1 litr oleju silnikowego, który będzie mieszany z benzyną.
• W przypadku łożyska kół nakładamy cienką warstwę przed smarowaniem.
• Do kompresorów dolewamy 30 ml na 1 litr smaru podstawowego. Czynność powtarzamy przy każdej wymianie lub po 1000 godzinach pracy.
• Urządzenia chłodnicze i klimatyzatory: 8 ml na 1 litr czynnika chłodniczego.
• Maszyny hydrauliczne takie jak wózki widłowe, czy podnośniki. Dolewamy 250 ml dodatku na 20 litrów płynu hydraulicznego po 1000 godzinach pracy.
• W stosowaniu przy broni palnej należy rozebrać i odtłuścić lufę i resztę konstrukcji. Gdy zastosujemy K2 Nanotec-1 nie będzie już konieczności odtłuszczania. Następnie posmarować wnętrze lufy oraz pozostałe części metalowe. Po kilku strzałach wytrzeć broń do sucha.

K2 Nanotec-1 dostępny w sklepie motochemia.pl.

Zapoznaj się z ofertą naszego sklepu. Zakupów możesz dokonać osobiście w jednym ze sklepów stacjonarnych w Krakowie lub składając zamówienie przez Internet. Zapewniamy fachową obsługę i profesjonalną poradę. Jesteśmy dostępni przez 6 dni w tygodniu.