Dr. Marcus Preparat do nabłyszczania opon samochodowych 750ml

Jaki wybrać środek do szybkiego odświeżenia opon po myciu?

Jeśli zależy Ci na szybkim odświeżeniu opony, wybierz preparat w sprayu lub w piance (np. Turtle Wax Wet n Black). Środki te zapewniają łatwą i precyzyjną aplikację, niestety charakteryzują się one również najkrótszym czasem utrzymywania na oponie.

Jaki środek do opon będzie utrzymywał się najdłużej?

Jeżeli zależy Ci na długotrwałym działaniu produktu na oponie, wybierz dressingi do opon o konsystencji żelowej (np. K2 Sigma). Wymagają one dokładnej aplikacji przy pomocy gąbki lub szmatki, jednak gwarantują również najdłuższe działanie spośród wszystkich tego typu produktów.

Czy mogę konserwować opony w motocyklu?

Nie zaleca się konserwacji opon motocyklowych ani rowerowych, preparatami tego typu. Preparaty konserwujące są śliskie, co w przypadku dostania się ich na bieżnik opony doprowadzić może do poślizgu pojazdu, a w konsekwencji upadku. Nawet mimo zastosowania preparatu na rant opony (zgodnie z zaleceniem producenta), siła odśrodkowa rozprowadzi preparat również po bieżniku!

Moja opona jest brązowa, czym mogę ją zaczernić?

Niestety niewiele jest na rynku produktów typowo czerniących opony. W naszej ofercie znajduje się tylko jeden czerniący środek do opon: K2 Bono Black. Pozostałe środki przywracają jedynie naturalny kolor gumy. Warto przed użyciem czernidła pomyśleć nad kompleksowym wyczyszczeniem opony za pomocą środka przeznaczonego do ich mycia (np. Shiny Garage Pure Black Tire Cleaner). W większości wypadków to właśnie brudna, niedoczyszczona opona jest przyczyną jej zmiany koloru na brązowy.

Czy mogę użyć preparatu do opon na gumowych dywanikach?

Nie zaleca się stosowania preparatów do opon na gumowych dywanikach, ponieważ nadają one im poślizgu, co może doprowadzić do wystąpienia niebezpiecznych sytuacji.

Marcin

Wieloletni członek zespołu Motochemii dysponujący sporą wiedzą na temat oferowanych przez nas kosmetyków.Większość z nich udało mu się już przetestować . Raczej praktyk niż teoretyk, który woli dokładnie zgłębić pewne zagadnienia zanim zacznie wypowiadać się na ich temat. Prywatnie fan motoryzacji czasów PRL i niepoprawny sympatyk Fiata.

motochemia@motochemia.pl