Zestaw reflektorów do jazdy dziennej

Światła do jazdy dziennej (z ang. Daytime Running Lights) są rodzajem oświetlenia samochodowego montowanego w przedniej części nadwozia i używanego wyłącznie w ciągu dnia. Nie są one światłami mijania i nie mogą być one używane równocześnie razem z nimi. Obecnie niemal w całej Europie dopuszcza się ich użytkowanie w ciągu dnia w zamian za światła mijania, a od 2011 roku w nowych modelach samochodów sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej, a zaprezentowanych po tym roku, montowane są one jako wyposażenie standardowe (zgodnie z Dyrektywą 2008/89/WE).
Co ciekawe, nie każdy kraj posiada stosowne przepisy dotyczące ich codziennego użytkowania, a w większości krajów są one niejednolite. I tak np. Wielka Brytania, Holandia czy Cypr nie posiadają żadnych norm prawnych na ich temat, natomiast Grecja wręcz zakazuje ich użytkowania.
W Polsce z powodu obowiązku używania świateł mijania w ciągu dnia, dopuszcza się ich zamienne stosowanie. Ewentualne zestawy lamp muszą posiadać wtedy oznaczenie RL, znak homologacji E, a także powinny spełniać normy ECE-R87 i ECE-R48 - określające intensywność emitowanego światła (400 - 1200 kandeli), minimalną powierzchnie świetlną, sposób włączania/wyłączania oraz ich sposób montażu.
Według tych norm światła dzienne powinny być zainstalowane:

- Symetrycznie do osi pojazdu;
- Na tej samej wysokości;
- Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy musi wynosić minimalnie 60 cm;
- Nie mogą być one zamontowane dalej niz 40 cm od obrysu pojazdu;
- Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu;
- Lampy powinny włączać się automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce;