Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne pojazdu

Na przestrzeni lat technologia stosowana przy oświetleniu samochodów stale się zmienia. Standardowe żarówki bańkowe wypełnione gazami powoli odchodzą do lamusa i wypierane są przez nowoczesne żarówki w technologii led, smd czy ksenony. Nie zmienia się jedynie sposób ich montażu, który ze względu na miejsce, które oświetlają możemy podzielić na: źródła światła zewnętrznego oraz wewnętrznego. Do źródeł światła zewnętrznego z pewnością możemy zaliczyć:

- Światła oświetleniowe - czyli mijania, drogowe i halogenowe
- Światła sygnałowe - czyli awaryjne, obrysowe i kierunkowskazy
- Światła rozpoznawcze - tylnej tablicy rejestracyjnej
- Światła odblaskowe

Źródła światła wewnętrznego to oczywiście te, które służą oświetleniu wnętrza samochodu, podświetleniu przyrządów kontrolnych (suwaków, pokręteł), a także deski rozdzielczej.
Jako światła oświetleniowe, które montowane są w reflektorach samochodów, stosowane są tzw. żarówki halogenowe. W zależności od producenta pojazdu, a nawet modelu, stosuje się żarówki o oznaczeniach: H1, H2, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11 oraz H12 - z których do najpopularniejszych należą: H1, H4 i H7.
Do lamp nadających światło sygnałowe stosuje się tradycyjne żarówki bańkowe lub całoszklane takie jak: W5W, W21W, P21W, P21/5W, R5W itp. Żarówki te montowane sa w lampach kierunkowskazów, pozycyjnych, lampach światła wstecznego, a także w lampach obrysowych.
Wewnątrz zazwyczaj stosowane są całoszklane żarówki 1,2W lub żarówki rurkowe C5W.
Mówiąc o oświetleniu nie można nie wspomnieć napięciu potrzebnym do ich sprawnego działania.
Obecnie W samochodach osobowych, terenowych i dostawczych do wszystkich świateł stosowane są żarówki o napięciu 12V, jeśli chodzi o samochody ciężarowe i autobusy - montuje się nich żarówki przeznaczone dla instalacji o napięciu 24V, natomiast 6 voltowe żarówki zarezerwowane są do motocykli.