Filtry oleju silnikowego do samochodów

Co to jest filtr oleju?

Filtr oleju (np. Filtr oleju Knecht OC 467) to jeden z najważniejszych elementów filtrujących znajdujących się w silniku spalinowym. Odpowiada bezpośrednio za czystość oleju silnikowego krążącego po jednostce napędowej. Jego skuteczne działanie jest niezwykle istotne dla trwałości i funkcjonowania silnika. Z tego powodu filtr ten jest najczęściej wymienianym elementem eksploatacyjnym w samochodzie.

Budowa filtra oleju

Konstrukcja filtra oleju może się różnić w zależności od tego, z jakim rodzajem filtra mamy do czynienia. Zasadniczo rozróżnić możemy dwa ich typy:

• Filtr oleju puszkowy (np. Filtr oleju Filtron OP 643/4).

• Wkład filtra oleju (np. Filtr oleju Filtron OE 650/1).

Wkład filtra oleju to filtr charakterystyczny dla silników wysokoprężnych (Diesla).Umieszczany jest bezpośrednio w jednostce napędowej lub specjalnej obudowie przymocowanej do silnika. Jego konstrukcja składa się najczęściej z plastikowego, cylindrycznego stelażu, na którym umieszczona jest zwinięta w harmonijkę warstwa filtrująca. Warstwa ta wykonana jest ze specjalnego papieru odpornego na rozpuszczanie, lecz z powodzeniem przepuszczającego olej silnikowy. Puszkowy filtr oleju posiada kształt cylindrycznej, metalowej puszki. W jej wnętrzu umieszczony jest wkład filtrujący złożony w harmonijkę. Wykonany jest on z odpornego na rozpuszczanie papieru przepuszczającego olej. Filtry puszkowe wyposażone są również w dwa zawory. Mowa tu o zaworach przeciw zwrotnym i przelewowym. Pierwszy z nich zapobiega cofaniu się zanieczyszczonego oleju z powrotem do wnętrza silnika. Drugi z nich pozwala na swobodny przepływ oleju w jednostce, w przypadku gdy zanieczyszczony filtr ulegnie zatkaniu. Zasada działania każdego filtra oleju jest taka sama i polega na zachowaniu czystości oleju przez cały okres pomiędzy jego wymianami.

Z jakich zanieczyszczeń filtr czyści olej silnikowy?

Filtr oleju oczyszcza olej krążący po jednostce napędowej z zanieczyszczeń mniejszych niż 1/50 milimetra. Z powodzeniem zatrzymuje on zatem wszelkie nieczystości organiczne i nieorganiczne wynikające z pracy jednostki silnikowej. Wśród zanieczyszczeń organicznych wyróżnimy między innymi:

• Produkty utleniania.

• Spalanie i rozkład oleju silnikowego.

• Pozostałości po niespalonym paliwie.

Wśród zabrudzeń nieorganicznych znajdziemy:

• Cząstki metalu pochodzące z wnętrza silnika.

• Pył pochodzący z powietrza.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Odpowiedź brzmi: najlepiej jak najczęściej. Czystość oleju silnikowego w znacznym stopniu wpływa na żywotność i funkcjonowanie jednostki napędowej. Zanieczyszczony filtr oleju sprawia, że olej nie może spełniać swojej podstawowej funkcji. To właśnie z tego powodu jego regularna wymiana jest tak istotna dla poprawnej pracy silnika. W praktyce jednak filtr oleju jest wymieniany najczęściej raz do roku lub ściśle według interwałów wymiany zalecanych przez producenta samochodu. Ci najczęściej zalecają wymianę filtra oleju wraz z olejem silnikowym co 10 – 30 tys. kilometrów, w zależności od marki i modelu pojazdu.

O czym pamiętać przy okazji wymiany filtra oleju?

Wymieniając filtr olejowy, warto również pomyśleć na serwisem innych podzespołów eksploatacyjnych samochodu. Pierwszym elementem, który przychodzi na myśl przy zamianie filtra oleju na nowy, jest oczywiście olej silnikowy! Dobrany właściwie do danej jednostki napędowej wraz z filtrem znacznie przedłuża jego prawidłowe funkcjonowanie. Przy wymianie powyższych warto zastosować także płukankę do silnika (np. TEC2000 Engine Flush 375 ml ). Pozwoli ona dokładnie wyczyścić wnętrze silnika z zanieczyszczeń, co pozytywnie wpłynie nie tylko na klarowność nowego oleju, ale również żywotność nowego filtra olejowego. Przy okazji okresowej wymiany tego elementu filtrującego warto również pomyśleć o zastąpieniu innych podzespołów nowymi. Mowa tu o filtrze powietrza i filtrze paliwa, które w znacznym stopniu wpływają na poprawną pracę silnika. Ich prawidłowa przepustowość jest niezbędna dla powstania idealnej mieszanki paliwowo-powietrznej w procesie spalania, a więc i zachowania czystości samego oleju silnikowego.

Najpopularniejsze marki filtrów oleju

Filtry oleju są najczęściej kupowanymi częściami samochodowymi w sklepie motochemia.pl. Dotyczy to zarówno sklepu internetowego, jak i sklepów stacjonarnych. Na przestrzeni ostatnich lat naszej działalności z powodzeniem udało nam się wytypować marki, które najczęściej wybierane są przez naszych klientów. Do najpopularniejszych filtrów olejowych w naszym sklepie należą filtry marki Filtron. Większość z nich dostępna jest w naszych sklepach stacjonarnych od ręki, podobnie jak filtry drugiej co do popularności marki Mann Filter. Z biegiem lat w siłę urosła również marka Knecht/Mahle, której produkty coraz częściej wybierane są przez naszych klientów. Względnie dużą popularnością cieszą się także filtry oleju marek popularnych części samochodowych takich jak Bosch, Kamoka czy Denckermann.

Opinie na temat filtrów oleju

Filtry oleju to elementy silnika, które podlegają częstej i regularnej wymianie. Markowe produkty takie jak filtry Filtron, Bosch czy Mann Filter cieszą się wśród klientów dobrą opinią. Wynika ona z wieloletniego doświadczenia tych marek w produkcji systemów filtracyjnych dla motoryzacji. Nieco gorzej przedstawia się sytuacja w przypadku tanich zamienników bliżej nieokreślonych marek. Ich użycie bardzo często doprowadza do problemów z swobodnym przepływem oleju przez silnik. Taka usterka może w łatwy sposób doprowadzić do zatarcia silnika. To właśnie z tego powodu nie warto oszczędzać na filtrach oleju i wybierać tylko sprawdzone, markowe produkty.