Elektryka

Elektryka oraz elektronika w dzisiejszych pojazdach staje się równie ważna co sama mechanika, ponieważ obecnie produkowane silniki spalinowe, okupione są elektronicznym osprzętem kontrolującym i regulującym pracę jednostki. Niestety, czasy w których samochód był w stanie naprawić każdy mechanik lub każdy użytkownik nawet przed blokiem ostatecznie minęły. Mniej więcej po roku 2000 kolejne generacje samochodów zaczęły przybierać miano skomputeryzowanych, naszpikowanych elektroniką maszyn. Stan ten ma zarówno swoje plusy jak i minusy. Do minusów zaliczyć można wspominaną komplikację serwisu takiego pojazdu. Specjalizacja w obsłudze danego auta okupiona będzie także znacznie wyższą ceną robocizny. Coraz popularniejsza staje się również sytuacja w której awaria jednego czujnika jest w stanie unieruchomić cały samochód.
Zanim jednak zaczniemy wieszać psy na producentach samochodów, warto wspomnieć o zaletach i powodach powstania trendu „elektryki” w aucie.
Automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, sterowanie szyb i lusterek, wbudowana nawigacja, radio, lampy doświetlające zakręt, ABS, ESP, ASR i wiele wiele innych urządzeń elektrycznych, które występują w naszych pojazdach nie tylko są dodatkami luksusowymi, ale także uprzyjemniają podróż i poprawiają nasze bezpieczeństwo podczas jazdy. Mimo wszystko zdecydowana większość rozwiązań natury elektrycznej to nic innego jak nasze „zachcianki” oraz wymogi bezpieczeństwa, starannie podwyższanego z roku na rok. Są to elementy bez których można podróżować pojazdem, jednak nigdy nie będzie to podróż aż tak wygodna i aż tak bezpieczna.