Częście zamienne do SEAT - podsumowanie

• Liczba produktów dla danej marki w bazie sklepu: 62815
• Liczba modeli danej marki w bazie sklepu: 28
• Liczba zamówionych produktów ostatnim roku w bazie sklepu: 62815
• Liczba zamówionych produktów danej marki w ciągu ostatnich 30 dni: 0
• Liczba produktów zamawiane dla danej marki w ciąguu ostatnich 30 dni: 0
Data ostatniej aktualizacji: 08-09-2024

SEAT - o marce samochodów

Seat hiszpańska auta z temperamentem

Seat to hiszpański producent samochodów osobowych należący do koncernu Volkswagen. Jego przedsiębiorstwo zostaje założone w 1950 roku przez spółkę Hiszpańskiego Narodowego Instytutu Przemysłu z organizacją banków oraz włoskim koncernem FIAT. Mimo, że Seat nie był pierwszym przedsiębiorstwem produkującym samochody w kraju, to właśnie on przyczynił się do jego znacznego zmotoryzowania. Było to możliwe dzięki nawiązaniu współpracy z włoskim Fiatem, który na starcie udzielił licencji Seatowi na produkcję samochodów co pozwoliło mu uniknąć "błędów młodości". Pierwszy model marki debiutuje w 1953 roku, a jest nim Seat 1400. Czterodrzwiowy, rodzinny sedan wyposażony w 44-konny silnik, montowany był w fabrykach w Barcelonie z części przysyłanych z Włoch. Pierwsze sukcesy hiszpańskiego producenta przychodzą wraz z prezentacją modelu 600 w 1957 roku. To właśnie ten model można uznać za "winnego" zmotoryzowania Hiszpanii. Do roku 1973 wyprodukowanych zostaje ponad 800 tys jego egzemplarzy w wersjach dwu i czterodrzwiowych z silnikami 636 cm3 i 767 cm3. Kolejne lata to dla Seata głównie produkcja licencyjnych modeli 124, 127, 850, 1500, 131 oraz 132. W między czasie opracowuje on także swoją własną konstrukcję o oznaczeniu 133, która okazała się na tyle udanym projektem, że na niektórych rynkach była sprzedawana pod szyldem FIATa.
Rok 1981 przynosi niespodziewany rozłam we współpracy Fiat-Seat. W wyniku licznych sprzeczek dotyczących sprzedaży samochodów hiszpańskiego producenta na rynku włoskim, koncern Fiat pozbywa się udziałów w Seacie, niemal natychmiast składając pozew do sądu w sprawie praw do niektórych modeli. Ten wychodzi z całej farsy z obronną ręką, a następnie zmienia nazewnictwo pojazdów powiązanych konstrukcyjnie z włoskim gigantem.
Samodzielność marki nie trwa jednak zbyt długo. W 1982 roku zostaje zawarta współpraca z Volkswagenem, a już dwa lata później do produkcji trafia Seat Ibiza. Z czasem współpraca z niemieckim gigantem zacieśnia się coraz bardziej, do sprzedaży wchodzi model Cordoba, na bazie którego powstaje m.in. sportowa odmiana WRC. W 1986 roku VW przejmuje 75% akcji hiszpańskiego koncernu, tym samym rozpoczynając jego ekspansje na inne rynki europejskie. Lata 90-te przynoszą niemal całkowite przejęcie Seata przez koncern Volkswagen (99,99% udziałów), oraz powstanie pierwszego samochodu wspólnie wyprodukowanego samochodu, mowa tu oczywiście o modelu Toledo, który oparty był na płycie podłogowej Golfa Mk II. Kolejny kamień milowy w historii przedsiębiorstwa to rok 2000. Wtedy też zaprezentowany zostaje koncept o nazwie Salsa, który zapowiada nową linię stylistyczną kolejnych modeli marki. Tak 3 lata później powstaje model Altea, a następnie Leon, Altea XL, nowe Toledo, a także Freetruck. Należy także wspomnieć o wydarzeniu które miało miejsce w roku 2002, a mianowicie Seat wraz z Audi i Lamborghini zostają dołączone do koncernu Volkswagen. Seatowi zostaje przypisana rola marki samochodów o charakterze sportowym, co szczególnie widoczne jest w oferowanych obecnie modelach: Ibiza, Toledo, Leon, Ateca, Alhambra, a szczególnie w ich odmianach "Cupra".