Alca Pióro Wycieraczki 58cm 580mm

Jakie są rodzaje wycieraczek?

Na rynku możemy wyróżnić trzy podstawowe rodzaje wycieraczek:

- Tradycyjne - o prostej, szkieletowej konstrukcji, w której sztywne metalowe ramie dociska gumę do szyby.
- Płaskie - o zintegrowanej konstrukcji. Wykonane z elastycznych materiałów, które pozwalają idealne przyleganie do szyby.
- Hybrydowe - łączące w sobie cechy wycieraczek tradycyjnych i płaskich.

Jak dobrać rozmiar wycieraczek?

Najprościej zmierzyć rozmiar wycieraczek swojego samochodu przy pomocy metrówki. Jeśli jednak nie ma takiej możliwości, można wykorzystać jeden z dostępnych w internecie katalogów np: http://alca.com.pl/49-wycieraczki-wg-markimodelu
Zawsze możesz napisać do nas zapytanie w tej sprawie na adres: sklep@motochemia.pl

Czy każde wycieraczki będą pasować do każdego modelu samochodu?

Niestety nie. Od pewnego czasu producenci aut zaczęli stosować różnorodne zaczepy ramion wycieraczek. Oznacza to, że w niektórych wypadkach konieczne jest dobranie do samochodu pióra z odpowiednim zaczepem lub odpowiedniego adapteru do pióra.

Jak często należy wymieniać wycieraczki?

Wycieraczki należy wymieniać 1-2 razy do roku lub w przypadku ich uszkodzenia lub zużycia.

Jakie są objawy zużycia wycieraczek?

Do najczęstszych objawów zużycia wycieraczek zaliczyć możemy:

- Niedokładność zmywania wody.
- Pojawianie się smug na szybie.
- "Skakanie" wycieraczek po szybie.
- Skrzypienie lub piszczenie.

Skąd takie rozbieżności cen wycieraczek pomiędzy poszczególnymi producentami?

Rozbieżności cen wynikają z konstrukcji wycieraczek, a także z materiałów wykorzystanych do ich wyprodukowania. Droższe wycieraczki zazwyczaj wykonane są z lepszych materiałów, które zapewniają mniejsze tarcie, cichszą pracę, a także dłuższą żywotność.

Wieloletni członek zespołu Motochemii dysponujący sporą wiedzą na temat oferowanych przez nas kosmetyków.Większość z nich udało mu się już przetestować . Raczej praktyk niż teoretyk, który woli dokładnie zgłębić pewne zagadnienia zanim zacznie wypowiadać się na ich temat. Prywatnie fan motoryzacji czasów PRL i niepoprawny sympatyk Fiata.

motochemia@motochemia.pl