Testery uszczelki pod głowicą i płyny reakcyjne CO2

Co to jest tester uszczelki pod głowicą?

Tester szczelności głowicy (np. SilverCars Tester Szczelności UPG CO2 10 ml) to specjalny zestaw akcesoriów i płynu reakcyjnego. Jego głównym zadaniem jest sprawdzenie szczelności uszczelki znajdującej się pod głowicą silnika. Testery tego typu sprawdzają, czy do płynu chłodzącego nie dostaje się dwutlenek węgla zawarty w gazach spalinowych. Jego obecność w tym układzie z dużym prawdopodobieństwem wskazuje na uszkodzenie UPG.

Z czego składa się zestaw testera uszczelki pod głowicą?

Tester głowicy CO2 nie jest narzędziem skomplikowanym, a sam zestaw składa się dosłownie z kilku elementów. Pierwszym składnikiem zestawu testera szczelności uszczelki głowicy jest gumowy adapter. Kształtem przypomina on ścięty stożek z dziurą w środku. Podczas wykonywania testu jest on wciskany do wlewu płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym, w miejscu fabrycznej zakrętki. Adapter ten posiada taki kształt nie bez powodu. Pozwala on z powodzeniem dopasować się do wlewów zbiorniczka wyrównawczego większości pojazdów. W zależności od producenta, komplet testera może zawierać jeden lub kilka adapterów tego rodzaju. Kolejnym elementem zestawu (np. SilverCars Tester Szczelności Uszczelki pod Głowicą 30 ml) jest specjalna rurka PVC. Znana jest ona powszechnie jako rurka fermentacyjna. Rurka ta wciskana jest bezpośrednio do załączonego adaptera. Jej specjalny kształt pozwala na zatrzymanie płynu reakcyjnego (np. SilverCars Płyn Reakcyjny CO2 100 ml) w jej wnętrzu, zapewniając jednocześnie swobodny przepływ gazów. Ostatnią częścią tego kompletu jest buteleczka z płynem reakcyjnym. Płyn ten posiada kolor niebieski i zmienia barwę w zależności od obecności CO2 w układzie chłodzenia. W celu wykonania testu wlewany jest bezpośrednio do rurki PVC. Ilość płynu zawartego w zestawie może się różnić w zależności od ilości testów, który można nim wykonać.

Jak działa tester głowicy CO2?

Tester szczelności uszczelki głowicy nie jest narzędziem przesadnie skomplikowanym. Z tego właśnie powodu wykonać go może niemal każdy, we własnym zakresie. Swoje działanie opiera na prostej reakcji chemicznej tzw. płynu reakcyjnego (np. SilverCars Płyn Reakcyjny CO2 200 ml). Płyn ten stanowi główny element tego zestawu. Reaguje on z dwutlenkiem węgla zawartym w gazach spalinowych. Jeśli w układzie chłodzenia nie znajdują się gazy spalinowe, zaaplikowany płyn nie zmienia koloru, co świadczyć może o tym, że UPG nie jest uszkodzona. W przypadku gdy płyn zabarwi się na zielono lub na żółto, świadczyć to może o uszkodzeniu uszczelki głowicy, a co za tym idzie o konieczności wykonania kosztownej naprawy silnika.

Jak wykonać test CO2 uszczelki głowicy?

Do przeprowadzenia testu CO2 nie jest konieczna żadna specjalistyczna wiedza, więc wykonać może go praktycznie każdy. Jak zrobić test UPG? Procedurę jego wykonania przedstawimy na podstawie oferowanego przez nas zestawu SilverCars Tester Szczelności Uszczelki Głowic 50 ml. W celu przeprowadzenia testu UPG należy:

• Upewnić się, że samochód nie jest rozgrzany po poprzedniej jeździe (Możemy uniknąć w ten sposób poparzenia).

• Odkręcić korek zbiorniczka płynu wyrównawczego układu chłodzenia.

• Dopasować gumowy adapter do otworu zbiorniczka.

• Umieścić szczelnie rurkę PVC w otworze adaptera.

• Napełnić rurkę płynem reakcyjnym (około 2 ml).

• Uruchomić silnik w celu rozgrzania.

• Wprowadzić silnik na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.

• Pozostawić silnik na biegu jałowym lub lekko podwyższonych obrotach

• Obserwować zachowanie płynu reakcyjnego (w tym momencie we wnętrzu rurki powinny pojawić się bąbelki).

• Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony po kilku minutach trwania testu może wskazywać na uszkodzoną UPG.

• Po wykonaniu testu należy dokładnie umyć i wysuszyć rurkę testową. Pominięcie tego kroku może poważnie zaburzyć wynik kolejnych testów.

Należy wspomnieć, że podczas wykonania testu nie wolno dopuścić do zmieszania się płynu chłodzącego z płynem reakcyjnym. Okoliczność ta może spowodować sfałszowanie wyniku testu.

Gdzie kupić tester szczelności uszczelki głowicy?

Tester głowicy CO2 jest jednym z podstawowych narzędzi diagnostycznych. Dostępny jest niemal w każdym sklepie motoryzacyjnym. Z powodzeniem można go kupić również w naszym sklepie internetowym motochemia.pl w formie wysyłkowej lub z odbiorem w jednym z naszych sklepów stacjonarnych w Krakowie. Testery w różnych wariantach pojemnościowych takich jak:

• SilverCars tester uszczelki pod głowicą 10 ml

• SilverCars tester szczelności głowicy 30 ml

• SilverCars tester szczelności uszczelki głowicy 50 ml

• SilverCars tester uszczelki pod głowicą CO2 100 ml

znajdują się także w stałej ofercie sklepu Motochemia na ul. Centralnej 51 w Krakowie oraz sklepu Motochemia na ul.Wincentego Danka 10/U3 w Krakowie.

Czy można dokupić płyn reakcyjny CO2?

Płyn reakcyjny zawarty w każdym zestawie testu na obecność CO2 w układzie chłodzenia, można również z powodzeniem dokupić w oddzielnej buteleczce. W naszych sklepach dostępne są dwie pojemności tego płynu:

• SilverCars Płyn Reakcyjny CO2 do Testu UPG 100 ml

• SilverCars Płyn Reakcyjny CO2 do Testu Uszczelki Głowicy 200 ml

Płyn reakcyjny jest uniwersalny dla każdego testera szczelności uszczelki głowicy. Oznacza to, że można go zastosować również do innych testów CO2, niż te oferowane przez markę Silver Cars.

Najpopularniejsze testy UPG w sklepie motochemia.pl

W naszej ofercie produktowej dostępne są zarówno testery uszczelki pod głowicą, jak i same płyny reakcyjne marki Silver Cars. Wśród nich zdecydowanie większym popytem wśród klientów cieszą się kompletne zestawy testów szczelności głowicy cylindrów. Kupujący w naszych sklepach najczęściej sięgają po najmniejszy z oferowanych zestaw SilverCars Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 10 ml. Pozwala on na wykonanie maksymalnie pięciu testów, więc można z powodzeniem uznać, że jest to zakup dedykowany do sprawdzenia jednego samochodu. Kolejny w zestawieniu popularności jest zestaw z testerem o pojemności 30 ml (SilverCars Tester Szczelności UPG CO2 30 ml). Ta pojemność gwarantuje możliwość wykonania około 15 testów. Podium zamyka tester o pojemności 50 ml (SilverCars Tester Uszczelki Głowicy CO2 50 ml), który pozwala wykonać około 25 testów szczelności UPG. Wśród płynów reakcyjnych większym powodzeniem cieszy się ten o mniejszej pojemności 100 ml (SilverCars Płyn Reakcyjny CO2 do Testu UPG 100 ml). Większa butelka płynu reakcyjnego o pojemności 200 ml cieszy się najmniejszą sprzedażą wśród wszystkich produktów znajdujących się w tej kategorii.

Testery szczelności uszczelki pod głowicą – opinie

Testy UPG zawierające specjalne płyny reakcyjne CO2 oceniane są bardzo dobrze nie tylko przez ich użytkowników, ale także przez specjalistów. Sami mechanicy w celu sprawdzenia stanu uszczelki głowicy przed rozebraniem silnika stosują tego typu zestawy. Jest to proste i skuteczne narzędzie, które docenione zostało na całym świecie za łatwość obsługi, a także skuteczność działania. Świadczą o tym również opinie dostępne w naszym sklepie. Oto niektóre z nich:

Wszystko w porządku. test przebiegł pomyślnie. polecam ten produkt – opinia użytkownika antek po zakupieniu testera SilverCars Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 10ml

Niestety płyn potwierdził swoją przydatność i wykrył usterkę uszczelki pod głowicą. Korek dość uniwersalny, pasuje do większości wlewów płynu chłodniczego. - wpis klienta Kami_krk po zastosowaniu SilverCars Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 30ml

Dobrze, że ktoś w końcu wpadł na pomysł takiego zestawu, jest szalenie przydatny! - zdanie użytkownika Franek na temat SilverCars Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 50ml